魯達(dá)包裝(圖),熏蒸木托盤,平定木托盤 ：

2向進(jìn)叉還是 4向進(jìn)叉的選擇由于要與輸送設(shè)備的橫向?qū)挾认噙m合，若是 2向進(jìn)叉則用 1100 X 1100mm，若是4向進(jìn)叉則選用1100 X 1100mm或1100 X 1200mm的哪一種都可以。

·對于2點(diǎn)支承的自動倉庫等自動化機(jī)械設(shè)備，從強(qiáng)度高考慮2向進(jìn)叉比較好。

·對于經(jīng)過修復(fù)長期使用的木托盤，容易修復(fù)的2向進(jìn)叉比較好。

·因此，要能夠修復(fù)長期使用時，選用結(jié)實(shí)的2向進(jìn)叉，不再重復(fù)使用的選用較輕的4向進(jìn)差也沒問題。

·墊塊形4向進(jìn)叉的（托盤）比2向進(jìn)叉的用料少，原料成本低，但是形狀復(fù)雜，制造成本提高了。

·綜合考慮，2向進(jìn)叉較好。

·自動倉庫因?yàn)橛枚c(diǎn)支撐，標(biāo)準(zhǔn)木托盤現(xiàn)貨，用桁梁支撐的2向進(jìn)叉結(jié)實(shí)、安全。

適用于輸送設(shè)備的托盤尺寸

·海運(yùn)集裝箱和卡車等運(yùn)輸設(shè)備的尺寸是由ISO或一些國家標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)定的。其橫向?qū)挾仍?300mm左右。

·在橫向若擺放一列托盤，則托盈尺寸太大，裝卸困難，應(yīng)該擺放2列。

·考慮到橫向?qū)挾?2300mm內(nèi)擺放二列，及作業(yè)所需的間隙，采用把 2200mm分為2份的尺寸比較合適。

·按上述原則，考慮到寬度是 2300mm，熏蒸木托盤，適用于集裝箱的托盤尺寸是 1100 X 1100mm（2列裝）或1000X1200mm（橫豎組合裝）。

·在長度方向上，因長度是橫向?qū)挾鹊娜舾杀?，長度方向上對托盤的擺放影響很少，可以不考慮。

·從橫向的適合性看，1100 X 1100mm對2向進(jìn)叉，4向進(jìn)叉都適用，而1000 X 1200mm只能是4向進(jìn)叉由于托盤是長方形的，只能用4方叉擺放。

兩面與單面的選擇

按照用什么樣裝卸搬運(yùn)設(shè)備，或者是自動倉庫、托盤貨架、積放、平放等存放狀態(tài)來決定用單面還是雙面。

對于占地面積小的高位貨架，以垂直搬送為主的場合，以叉車裝卸為主，所以，兩面，單面都可以。

對于占地面積大平方貨場，以水平運(yùn)輸為主的場合，若用手動托盤車則用單面的，若用可自行的機(jī)動托盤搬運(yùn)車則用下面沒有板條的缺口型托盤。還有用托盤碼垛機(jī)進(jìn)行多段堆放的場合，托盤的下面和下部貨物的上面相重合，二手木托盤，用下面間隙小的兩面規(guī)格托盤較好。

   什么是綠色物流？按照國家尺度劃定，綠色物流是指在物流進(jìn)程中按捺物流對環(huán)境造成風(fēng)險的同時，完成對物流環(huán)境的污染，使物流資本獲得充實(shí)操縱。它是在可延續(xù)成長理念和庇護(hù)環(huán)境的底子上，看重經(jīng)濟(jì)成長、消耗糊口與物流之間的雙向感化關(guān)系，按捺物流風(fēng)險環(huán)境的同時，建立經(jīng)濟(jì)消耗康健成長的物流體系?？梢姡斶_(dá)魯達(dá)木托盤綠色物流必要從全局和久遠(yuǎn)長處動身，而且器重物流對環(huán)境的影響。而采納托盤輪回共用形式，剛好能夠分身經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境庇護(hù)。

   在輪回共用方法中，魯達(dá)木托盤租賃辦事商所供給的托盤自己是品格很是好的（由于托盤在輪回共用中需經(jīng)屢次流轉(zhuǎn)，精良的品格是確保畸形流轉(zhuǎn)的根本條件），加之業(yè)余化的托盤辦理和培修調(diào)養(yǎng)，可讓魯達(dá)魯達(dá)木托盤的使用壽命大幅度耽誤。這類綜分解本的節(jié)省是很主觀的。正因如斯，魯達(dá)魯達(dá)木托盤輪回共用在實(shí)際中加倍可行，更易被企業(yè)擔(dān)當(dāng)，也更具備實(shí)際意義。

   以往使用自購魯達(dá)魯達(dá)木托盤時，平定木托盤，一些企業(yè)大概會采辦代價相對廉價的托盤，乃至品格很差的一次性托盤，前者用壞了簡略培修后繼承使用，可是導(dǎo)致托盤使用壽命變短，爾后者一次性使用完就拋棄了，造成為了浪費(fèi)。

   魯達(dá)魯達(dá)木托盤輪回共用本色上是輪回經(jīng)濟(jì)，除經(jīng)濟(jì)效益，它更大的代價仍是在于綠色和環(huán)保效益。它不但能夠給企業(yè)帶來直接的本錢節(jié)省，從更大范疇看，是對社會資本的節(jié)省，低落碳排放